ARGUMENTAÇÃO E APRENDIZAGEM SIGNIFICATIVA EM AULAS DE FÍSICA COM APOIO DE UM ESPAÇO VIRTUAL DE APRENDIZAGEM
Ernesto Macedo Reis, Marília Paixão Linhares
- Evento
- Encontro de Pesquisa em Ensino de Física ↗ (EPEF)
- Edição
- XI
- Ano
- 2008
- Data
- 22/10/2008
- Linha de pesquisa
- Tecnologias E Novas Abordagens No Ensino Da Física
- Tipo
- Comunicação
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Texto completo
## Argumentação e Aprendizagem Significativa em Aulas de Física com Apoio de um Espaço Virtual de Aprendizagem
## Argumentation and Meaningful Learning in Physics Classes with Support of a Virtual Learning Space
Ernesto Macedo Reis 1 , Marília Paixão Linhares 2
1 CEFET -C -Campos/Ciências da Natureza, ereis@cefetcampos.br 2 UENF/CCT- T- LCFIS, paixaoli@uenf.br
## Resumo
Este artigo relata um experimento didático-o-pedagógico desenvolvido no âmbito de uma proposta de reformulação da disciplina de Física no Ensino Médio. Utilizamos a metodologia de Aprendizagem Baseada em Casos nas aulas com o apoio de um ambiente virtual de aprendizagem - - Espaço Virtual de Aprendizagem. Os resultados e a análise estão relacionados a participação dos estudantes em dois espaços de interação do ambiente de aprendizagem, o módulo de Estudos de Caso e o Fórum. O objetivo é oportunizar que os estudantes do Ensino Médio exponham suas concepções iniciais a cerca da Mecânica/Forças e Movimento. Apresentamos os resultados e a avaliação do Estudo de Caso "A Mecânica do Vôo de Aviões", a partir da evolução das concepções dos estudantes sobre o conhecimento de conteúdos da Mecânica, subdivido nas categorias: Compreensão da Situação de Vôo, Identificação das Forças no Vôo e Entendimento das Ações e Leis da Mecânica, identificando obstáculos que dificultam a aprendizagem.
Palavras -chave: Ensino de Física, Aprendizagem Significativa, Ambientes Virtuais de Aprendizagem .
## Abstract
This article reports a didactic experiment developed in the context of a reformulation proposal of the Physics discipline in High School. We use the methodology of Case Based Learning in the classes with the support of a virtual learning environment - - Virtual Learning Space. The objective is to give the students a chance to expose their initial conceptions about the Mechanics. We present the results and evaluation of the Case Study "The Mechanics of Aircrafts Flight", from the evolution of the students' conceptions on the knowledge of the Mechanics contents, subdivided in the categories: Understanding of the Flight Situation, Identification of Forces in Flight and Understanding of the Actions and Laws of Mechanics, identifying barriers that difficult the learning.
Keywords: Physics Teaching, Meaningful Learning, Virtual Learning Environments.
## Introdução
Analisamos neste trabalho a construção de conhecimentos de Mecânica em aulas de Física no Ensino Médio no CEFET -Campos, quando se fez uso de um
sistema didático composto por um ambiente virtual de aprendizagem, denominado 1 Espaço Virtual de Aprendizagem (EVA) 1 , a metodologia de Aprendizagem Baseada em Casos (ABC) e um processo de avaliação da aprendizagem baseado no avanço conceitual dos estudantes.
O foco deste trabalho o é uma parte da pesquisa direcionada a investigação dos limites e possibilidades de utilização do sistema didático EVA no ensino e na formação de professores de Física (Reis, 2008), ), a aprendizagem dos estudantes em dois e espaços de interatividade: o núcleo de Estudos de Caso e o F Fórum, ambos planejados e desenvolvidos para ampliar a cooperação e a reflexão dos estudantes.
A Mecânica do vôo de aviões, assunto do estudo, de um modo geral não é um tema freqüente, quando se estuda a Mecânica no Ensino Médio. Poucos são os livros didáticos e programas escolares que s se dedicam a apresentar os conteúdos da Física presentes no movimento de aeronaves, balões e helicópteros, que têm como sabemos, causas e funcionamento distintos (Studart e Dahmen, 2006).
Por sua vez, não se pode negar a importância do aspecto cultural e social das tecnologias que favoreceram o vôo de máquinas pesadas, principalmente os aviões, um meio de transporte cada vez mais usado no Brasil e em todo mundo. Por diferentes motivos, alguns bons e outros não, os aviões f foram alvo , há pouco tempo, de interesses populares e, cada vez mais, fazem parte do cotidiano do cidadão comum. Só por isso já seria interessante saber mais sobre eles, mas devemos considerar que existem muitas outras razões para estudá-los, como a riqueza de conteúdos de Física presentes nos d diferentes movimentos.
Studart e Dahmen (2006) dão esta dimensão quando sugerem que a Mecânica do vôo pode ser explorada pelos professores no sentido de propiciar uma abordagem ampla das leis do movimento, favorecendo a integração de conhecimentos teóricos da própria Física .
No estudo aplica-s-se a método de análise de conteúdo (Bardin, 1994), com o objetivo de identificar nos debates entre alunos e na interação dos alunos com o professor, a construção de conhecimentos e aprendizagem significativa dos elementos presentes nas Leis de Newton relacionados ao vôo de aviões.
A proposta pedagógica da disciplina, que investiu na atualização das práticas docentes em sala de aula com apoio da tecnologia computacional é baseada na metodologia de Aprendizagem Baseada em Casos (ABC), através do modelo conceitual de Estudos de Caso (Savery e Duffy, 1995) e na avaliação processual da aprendizagem.
## Aprendizagem e Estudos de Caso
O caráter sócio -cultural do ensino e da aprendizagem, como salienta Vygotsky (1984) faz-s-se presente na mediação, o que inevitavelmente leva o aprendiz a depender de outros atores, colegas e professores, principalmente. Estas ações que devem ser consideradas de ensino são mais efetivas quando agem na Zona de
Desenvolvimento Proximal, ou seja, a certa distância entre o n nível de desenvolvimento potencial e o grau de desenvolvimento real. Um dos papéis do professor é o de parceiro mais capaz, que atua na condução do processo de ensino e orienta a aprendizagem do estudante, por meio de interações sociais adequadamente planejadas .
No sentido de promover atividades que favoreçam a aprendizagem o professor nas áreas de Ciências, principalmente, deve conceber que cada estudante tem uma bagagem cultural, o que significa que não se parte do zero quando se ensina um determinado tópico, sendo este um fator relevante na Teoria da Aprendizagem Significativa (Ausubel et al. 1978). Nesta teoria a aprendizagem significativa é entendida como:
- "...reorientação da estrutura cognitiva do aprendiz, consistindo num processo pelo qual uma nova informação se relaciona de maneira substantiva (não literal) e não arbitrária, a um aspecto relevante da estrutura cognitiva do indivíduo. Neste processo a nova informação interage com uma estrutura de conhecimentos específica, a qual Ausubel chama de "conceito subsunçor" ou, simplesmente "subsunçor", existente na estrutura cognitiva do aprendente". ". (Moreira, 2006 p.13).
Desta forma, os subsunçores são necessários, porém, provavelmente, a idéia mais importante da Teoria da Aprendizagem Significativa e suas possíveis implicações para o ensino e a aprendizagem possam ser resumidas na proposição:
- "Se tivesse que reduzir toda a psicologia educacional a um só princípio, diria o seguinte - - - o fator isolado mais importante que influencia a aprendizagem é aquilo que o aprendiz já sabe. Averigüe isso e ensine-o -o de acordo". ( (Moreira, 2006 p. 13)
As soluções de problemas são métodos válidos e práticos de se procurar evidenciar a aprendizagem significativa. Ao considerar que ao expor suas idéias não científicas sobre os temas de estudo os estudantes dão pistas sobre os subsunçores que possuem, deve-se observar as idéias prévias dos alunos sempre que possível.
Estudos de Caso ou soluções de problemas apresentam certa complexidade que limita o interesse dos professores, entretanto são estratégias que propiciam as relações entre conteúdos científicos e significados do cotidiano, que normalmente ficam faltando nos métodos de ensino mais tradicionais, pois requerem competências adicionais dos professores. Na visão de Savery e Duffy (1995), Estudos de Caso são estratégias de ensino em que a principal intenção é colocar o aluno em contato direto com problemas e situações reais.
No caso da proposta pedagógica analisada neste trabalho, o referencial da aprendizagem significativa orientou a modelagem do Espaço Virtual de Aprendizagem, os planejamentos e as ações desencadeadas na sala de aula. Os Estudos de Caso constituem a principal estratégia de ensino adotada na proposta.
A intenção é favorecer a aprendizagem significativa, propiciciando o desenvolvimento de habilidades críticas ao entendimento e construção de conhecimentos científicos, tais como, o hábito da leitura, a reflexão, a interação a partir do trabalho cooperativo e a investigação através da pesquisa escolar.
## Perspectiva Teórico-Metodológica: A Disciplina e a Pesquisa
Quando trabalham um Estudo de Caso no EVA os estudantes seguem basicamente três passos, que constituem a base da metodologia de ABC (Reis e Linhares, 2005b):
- 1. O estudante lê o texto do Caso e aponta uma sololução preliminar - - - deixando as marcas de suas idéias prévias;
- 2. São ministradas aulas, encaminhadas leituras e pesquisas sobre o tema paralelamente ao trabalho no EVA; uma leitura é selecionada para ser resenhada - - - momentos de estudo, reflexão e interação;
- 3. Na fase de conclusão cada estudante encaminha sua proposta de solução que deve incorporar elementos das leituras e discussões - - - defesa de idéias.
No Estudo de Caso "A Mecânica do Vôo de Aviões" (anexo) analisado neste trabalho indagamos que conhecimentos p possuem os alunos sobre o vôo dos aviões e avaliamos até que ponto os estudantes incluem inicialmente em suas respostas as Leis de Newton e a equação de Bernoulli. Após o trabalho com apoio do EVA elaborou -s -se uma avaliação de conteúdos das últimas respostas no sentido de identificar se houve evolução das idéias iniciais.
- O vôo dos aviões é um movimento no qual estão presentes os ensinamentos da Mecânica básica - - Forças e Movimento/Leis de Newton. A complexidade do estudo é definida em função do interesse do professor e da motivação dos alunos. Espera-se que os estudantes sejam capazes, de compreender o papel das quatro forças principais do vôo dos aviões: tração, peso, sustentação e arrasto, elaborando explicações coerentes para a questão de estudo - - - Como os aviões, tão mais pesados que o ar r conseguem voar?
O público-alvo da investigação foi uma turma de 35 alunos da 1ª série do Ensino Médio, dos quais 28 alunos i interagiram de fato na situação apresentada , participando o da busca de soluções para a questão de e estudo que focaliza uma situação realística, contextualizada, cujo interesse tem crescido junto a população na medida em que mais pessoas utilizam o avião como um meio de transporte. Além disso, estudar a mecânica do vôo significa ampliar os horizontes da s sala de aula tradicional, vivenciando novas posturas quanto ao ensino das Leis de Newton e conceitos da Hidrodinâmica. Entretanto, outros 59 alunos da 2ª série também se beneficiaram da utilização do EVA A no mesmo período letivo trabalhando outros Estudos de Caso .
Os dados da pesquisa foram obtidos a partir das soluções encaminhadas pelos estudantes nos passos inicial (1) e final (3) no módulo de Estudo de Caso e dos debates no módulo de Fórum. Os temas do Fórum têm como função apresentar sugestões de melhoreres encaminhamentos e principalmente permitir que os estudantes troquem idéias, modifiquem suas visões e trabalhem cooperativamente.
Na primeira fase da análise dos dados preenchemos uma planilha para cada estudante dos passos inicial (1) e final (3). Foi possível, de acordo com os objetivos do estudo, identificar unidades de significação (valores, atitudes, vivisões e opiniões) objetivando a a categorização em favor da análise de conteúdo (Bardin, 1994).
Na leitura indicada para resenha "Como os Aviões Voam: U Uma Descrição Física do Vôo", Anderson e Eberhardt (2006) analisam as condições de vôo, sustentabilidade e oposição por arrasto, o equilíbrio, na subida e na descida,
construindo uma linha de raciocínio livre de complexidades, o que favoreceu o uso desse artigo com os estudantes no Ensino Médio.
As categorias [Compreensão da Situação Física, Identificação das Forças, Entendimento das Ações e Leis] foram criadas a partir das respostas dos estudantes em acordo com texto de Studart e Dahmen (2006), intermediando a construção dos conhecimentos de Física dos estudantes.
Na segunda fase da análise elaboramos uma única planilha contendo a síntese das análises individuais. Reunimos os dados objetivando a identificação de certos tipos ou modelos de compreensão da situação, identificação das forças presentes no vôo de aviões e entendimento das Leis da Mecânica (Bardin, 1994).
## Resultados e Análise
## Análise Documental
As tabelas iniciais representaram as idéias contidas nas falas de cada estudante. A A síntese é alcançada quando construímos uma única planilha com os principais elementos conceituais apresentados nos passos 1 e 3 do Estudo de Caso. Estes significados estão exclusivamente identificados com o conteúdo da Física .
O quadro 1 apresenta a síntese das respostas d dos estudantes. Optou-se por indicar respostas semelhantes com indicadores numéricos d do número de repetições.
Quadro 1: Referências e significados extraídos do discurso dos estudantes do Ensino Médio
Da análise do quadro 1 percebe-s-se a transformação da forma de se expressar dos estudantes. Segundo Moreira (2006) "a aprendizagem significativa
caracteriza -s -se pela interação entre o novo conhecimento e o conhecimento prévio" . Observamos que os alunos convivem durante a construção de novos conhecimentos, com os anteriores, que vão fificando mais fracos, sendo superados pela construção mais recente, mais elaborada e complexa, mas não desaparecendo completamente.
Quando 10 estudantes expõem um conceito errado - - a velocidade alta responde pelo vôo, a grandeza velocidade funciona c como uma força (grifo passo 1), permitem que o professor trabalhe para ajudá-los a corrigir o equívoco. A velocidade constante durante o vôo horizontal de cruzeiro e a força resultante nula são argumentos que favorecem mudanças de idéias.
No passo 1 é possível verificar que no primeiro momento nenhum estudante foi capaz de dar uma explicação razoável para o vôo. O impulso das hélices e turbinas (15 indicações) e a velocidade alta dos aviões foram vistos como o principal fator do vôo, o que mostra certa confusão quando se referem a força e velocidade.
Quando identificam as forças, o peso e o atrito com o ar são apontados, a tração e a sustentação não são citadas. Chama atenção o fato de 14 estudantes declararem que a velocidade é uma força a favor do movimento. No p passo final 19 estudantes fazem o reconhecimento das quatro principais forças do vôo corretamente. Como se observa , nem todos mudam de idéia, 6 estudantes ainda manifestam no passo final a mesma compreensão sobre a velocidade como um tipo de ação.
- O que vemos, pode ser atribuído ao que Vygotsky (1984) destaca como o fato de um aprendizado singular influenciar pouco a construção de conhecimentos em um contexto maior e diferenciado da prática ensinada.
Quanto ao entendimento das Leis da Mecânica e da equação de Bernoulli como determinantes das ações durante o vôo, inicialmente 18 alunos não fazem menção a nenhuma lei ou princípio. No passo final, 19 estudantes conseguiram fazer uma associação correta das forças com as Leis de Newton. De uma forma mais completa, 6 estudantes identificam também a função do escoamento de fluidos (equação de Bernoulli) como relevante no vôo.
## Um Tema de Fórum Paralelo
Imediatamente após todos os alunos enviarem suas primeiras respostas do passo inicial, o professor propôs um tema a de f fórum lançando para discussão questões relacionadas ao Estudo de Caso. A primeira mensagem apresentada pelo professor no Fórum foi: "Realmente, está difícil dizer porque um avião consegue voar, alguns alunos responsabilizaram as asas, outros o motor, outros as velocidades altas, mas vejamos, será que a razão é uma só? O que vocês acham?". .
A mudança da situação de estudo individualizada para uma discussão aberta e coletiva permite identificar um fator que na maior parte das aulas tradicionais fica oculto; as construções alternativas que os alunos vão realizando paralelamente ao desenvolvimento do problema - - - argumentação. A tabela 1 apresenta o contexto de argumentação que foi sendo criado através de uma seqüência de mensagens identificadas.
Tabela 1: Mensagens identificadas - contexto de argumentação.
A mudança na dinâmica, possibibilitada pela função F Fórum do EVA, parece ser interpretada pelos alunos como a possibilidade para expor outras considerações,
já que se sentem à vontade (praticamente todos os alunos informaram já ter feito uso de c chat, t, MSN e salas de bate -papo). Os signifificados alternativos e a construção de conhecimentos ficam evidentes, pois enquanto avançam - - - número indicativo das mensagens cresce - - - verifica -se uma melhor visão da situação. No total foram veiculadas 129 mensagens.
Não devemos esquecer que o F Fórum é um espaço assíncrono e o texto é único, sendo gerado a partir da colaboração de todos os participantes. Como o professor evitou intervir (4 mensagens no total), as idas e vindas, correções e ajustes de respostas se devem, na maior parte, aos alunos, o que sugere que os erros ajudam na construção de uma resposta mais precisa (Ausubel et al., 1978 e Moreira, 2006). Assim, constatamos que de um completo desconhecimento, observado na terceira mensagem, chega-s-se, apoiado na argumentação, ao reconhecimento de um melhor entendimento sobre o estudo (mensagem 49).
Os alunos iniciaram a discussão timidamente procurando incentivar os outros, relacionando o vôo de aviões com vôos de pássaros (mensagem 7) e carros de fórmula 1 (mensagem 9), que são aspectos mais próximos ao c cotidiano.
Na medida em que avançam um aluno verifica que novos materiais são acrescentados ao k kit t pedagógico do EVA. Apesar d de essa informação ter r sido noticiada no início pelo professor, só a partir de constatação ou "descoberta" (mensagem 30) os estudantes passaram a valorizar esse aspecto do sistema.
Na discussão e construção de argumentação um aluno (mensagem 38) cita a aula do dia, que lhe serviu de inspiração para colocar uma nova contribuição no fórum. Na fala seguinte (mensagem 39) , o outro aluno faz uma interpretação equivocada de uma questão tratada na aula, sendo imediatamente corrigido por um colega (mensagem 43), o que nos parece interessante sob o ponto de vista da construção cooperativa do texto. Ao vislumbrarem a correção do erro os alunos que trabalham no fórum têm oportunidade de aprender sobre a natureza da força de sustentação, que como disse o aluno, "se é sustentação não pode erguer". .
A motivação dos alunos transparece na fala do aluno BIA (mensagem 44) que se interessa por fazer sua primeira intervenção. Com uma forma de escrever peculiar dos jovens que usam MSN N e chat, o aluno deixa transparecer o que aprendeu. Para este estudante o fato de poder ter observado os colegas foi importante, já que isso o ajudou a construir um conhecimento que talvez não tivesse motivação para fazer por si mesmo.
Na primeira intervenção do aluno HEN (mensagem 20) houve divagação apesar de ficar claro o investimento na pesquisa escolar que não nos parece bem direcionada. Mais adiante a fala de HEN (mensagem 49) pode ser tomada como conclusiva para este fórum numa síntese da discussão. Após essa mensagem o fórum ficou aberto por mais dois dias recebendo ao todo 129 mensagens, s sendo então o encerrado. Um outro foi i aberto, inquirindo sobre a possibilidade de uma bola la de futebol ter um movimento semelhante ao dos aviões.
Um aspecto interessante dessa seqüência é que embora o discurso prévio não pareça limitar a construção de significados relacionados com o conteúdo estudado, ele transmite o seu caráter argumentativo à dinâmica discursiva. É possível ver que ao responder os alunos criam argumentações, ao se ausentarem demonstram falta de argumentos e quando aprendem têm participação mais intensa contribuindo com a aprendizagem dos colegas.
A seqüência também se mostra interessante sob o ponto de vista como são escalonadas às intervenções dos alunos, quando o contexto de interação discursiva se abre para uma maior participação, a partir da descoberta de incorporação de novos materiais no kit t pedagógico e da síntese da dis cussão. Os alunos debatem sobre o tema para passar às falas sem necessariamente terem chegado a conclusões o ou acordos sobre cada aspecto, o o que nos faz lembrar uma estrutura espiralada que se inicia estreita e vai se abrindo. Um pouco acima da metade do número de mensagens total do fórum (mensagem 49) chega-s-se a uma síntese e a partir daí todos querem falar um pouco sobre o que aprenderam (mensagem 80).
Entre as mensagens 16 e 27 o contexto do estudo é enfatizado, com alguns alunos se identificando com o tema - - - voar de avião ainda é uma novidade para muitos e um desejo também - - - e com a notícia do acidente com o avião da GOL sendo citada por doze alunos, nas mensagens 16, 17, 20 e 27 e outras oito não apresentadas. Em suas escritas entremeadas de maneirismos c comuns na Internet desvelam um quadro que pode ajudar na manutenção do interesse e da motivação, tão necessários para a viabilização da aprendizagem significativa desse conteúdo (Moreira, 2006; Ausubel et al. 1978).
Quanto ao trabalho docente, podemos considerar que o mesmo se ampliou em relação às a aulas tradicionais em que o professor explica o assunto, resolve exercícios com os alunos e aplica uma prova única. Coube ao professor uma carga de trabalho maior do que lhe é atribuída pela escola para trabalhar com uma turma de primeira série (4 horas-aula semanais), avaliada em praticamente o dobro. Diante desse fato é possível prever que não são simples as condições de inserção de uma proposta como esta no cotidiano. Porém, ações s semelhantes podem estabelecer patamares de qualidade que ajudem a superar obstáculos, como às dificuldades vivenciadas pelo docente quando, via de regra, se propõe a inovar em relação ao modelo de ensino vigente na e escola .
## Considerações Finais
A partir da análise realizada pretendemos os identificar indícios de aprendizagem significativa do tema de estudo. Para isso refletimos sobre três pontos: o conteúdo científico, a estratégia de ensino e a aprendizagem.
- I. Primeiramente faremos nossa reflexão sobre o conteúdo científico e os significados construídos pelos alunos. Apesar do assunto abordado (Mecânica do vôo) ser complexo, a análise de conteúdo mostra que os alunos elaboraram conhecimentos sobre o tema de estudo com auxílio do EVA. A partir da interação entre eles e com o professor passaram da concepção inicial em que não se viam em condições de explicar o vôo, esboçando precariamente explicações , para uma compreensão do tema de estudo, apropriando-se operacionalmente, em graus diversificados, de conteúdos da Física.
- O que pode ser mais importante do ponto de vista do ensino científico é a forma como a interação discursiva em torno do conteúdo foi construindo um contexto argumentativo que, na dialética do grupo, propiciou a elaboração de novas aproximações de significados.
- O contexto argumentativo marca a dinâmica das falas e é transmitido até o final do Estudo de Caso, mesmo que mudem as atividades, mesmo que as discussões cessem dando lugar a outras, ou que algumas formulações sejam
rejeitadas, como no caso de um entendimento ainda equivocado sobre a velocidade por parte de alguns alunos, e é diante desse quadro geral que pode ser interpretado o significado das intervenções individuais no grupo.
- II. A estratégia de Estudos de Caso é desenvolvida na interação entre professor e alunos. Mais do que uma estratégia que parte da diversidade de opiniões, os Estudos de Caso são parte de contextos que se encerram com processos nos quais são negociados e articulados significados compartilhados. São abertas alternativas interpretativas que não ficam fechadas, estabelecem-s-se debates e argumentações que não chegam a conclusão, elaborações individuais que não são compartilhadas com o grupo, ou preocupações de alunos que não sejam as do professor. Mais do que uma estratégia de ensino que parte das concepções dos alunos para chegar às do currículo de Física, é um processo que parte do texto para abrir -s -se às interpretações dos e estudantes .
- O professor nessa estratégia não transmite conhecimentos. Ele disponibiliza domínios de conhecimento de modo expressivamente complexo e, ao mesmo tempo, uma ambiência que garante a liberdade e a pluralidade das expressões individuais e coletivas. Os alunos têm aí configurado um espaço de diálogo, participação e aprendizagem. O professor não distribui o conhecimento, pois disponibiliza elos que pressupõem o trabalho de finalização dos alunos ou campos de possibilidades que motivam as intervenções dos alunos. Estes podem construir o conhecimento na confrontação das falas, coletivamente livre e plural.
Os Estudos de Caso têm u um potencial ainda não avaliado no Ensino Médio nas áreas de Ciências, e apresentamos apenas uma possibilidade que pode dar a dimensão dessa capacidade; um mesmo estudo ou texto de Estudo de Caso pode ser utilizado em diferentes níveis de ensino e em um mesmo nível, com turmas diferentes, pois a profundidade do estudo está condicionada ao interesse dos alunos e professores.
- III. Quanto à aprendizagem, nossa posição é de que o discurso da sala de aula é uma construção coletiva que pode ser influenciada, mas n não "controlada". O professor participa do processo discursivo, tentando esclarecer o conteúdo nos termos curriculares. Assim, existe um limite para tirar conclusões sobre a aprendizagem dos alunos quando se olha exclusivamente a estrutura do discurso da perspectiva do professor. A estratégia utilizada não inibiu as idéias dos jovens, dominou -as ou subordinou -as à opinião externa, pois foram abertos espaços para que se manifestassem, negociassem e reconstruíssem seus conhecimentos.
Quanto à incidência de aprendizagem significativa a partir de uma construção social do conhecimento da Mecânica, este trabalho sugere que o aprender significativamente depende do contexto das falas nas quais se misturam as construções de outros alunos, contribuição do professor, interação com materiais e, sobretudo o interesse, no que corroboramos com Moreira (2006).
A partir dos três pontos de reflexão é possível considerar que as respostas dos alunos aos passos inicial e final do Estudo de Caso são fortemente influenciadas pelo d debate no fórum, mesmo os alunos que não tiveram uma participação boa foram beneficiados pela discussão. É possível identificar no passo 3 (final) das respostas de cada estudante elementos presentes no debate. Dessa forma consideramos ser importante o func ionamento simultâneo das duas funções de interação do EVA, Estudos de Caso e Fórum .
É possível inferir que se estes dois mecanismos funcionam em apoio às atividades de ensino da sala de aula, certamente cada aluno irá ouvir falar de um tema mais de uma vez, de formas diferentes. Nesse contexto, tal como propõe Moreira (2006) a aprendizagem significativa torna-s-se mais viável, pois para aprender o aluno precisará ser ensinado ou vivenciar a situação de ensino mais de uma vez.
Recomenda -s -se a partir desse trabalho atenção dos professores para a possibilidade de favorecer a repetição, de diferentes formas, de um mesmo conteúdo, dando voz ao aluno, sem que estejamos indicando a utilização de um sistema didático da natureza do EVA como única possibilidade.
Fica como sugestão para os professores das áreas de Ciência investir na análise de conteúdo da fala dos grupos de alunos, pois, mais que uma única resposta, o desvelar da argumentação pode ser benéfico ao professor, que saberá com mais precisão avaliar cada aluno e e o que encaminhar em sala de aula. Se a opção for por um sistema didático como o EVA, de certo é importante investir nas funções de interação e comunicação, como fórum , e-mail , chat, portftfólios etc, até porque estes mecanismos já fazem parte da cultura informática dos alunos.
## Referências
Anderson, D. e Eberhard, S. (2006). C Como os Aviões Voam: Uma Descrição Física do Vôo. Física na Escola. v.7, n.2, p 43-52.
Ausubel, D. P.; Novak, J. D.; Henesian, H. (1978). Educational Psychology: a cognitive view. . 2. ed. New York, Holt, Rinehart & Winston. 782p.
Bardin, L. (1994). Análise de Conteúdo . Edições 70. Lisboa. 394p.
Moreira, M. A. (2006). A Teoria da Aprendizagem Significativa e sua Implementação em Sala de Aula. Editora Universidade de Brasília, 186p.
Reis, E. M., (2008). Limites e Possibilidades da Utilização de um Espaço Virtual de Aprendizagem no Ensino e na Formação de Professores de Física . Tese de Doutorado, LCFÍS/CCT/UENF, Campos dos Goytacazes, 347p.
Reis, E. M., Linhares, M. P. (2005b). Convergências T Tecnológicas: redesenhando as fronteiras da formação de professores de ciências. In: V Encontro de Pesquisa em Educação em Ciências, Bauru, Anais do V ENPEC, CD-ROM.
Savery, J. R. & Duffy, T. M. (1995). Problem Based Learning: An Instructional Model and Its Constructivist Framework Educational Technology . September-October, p. 31-37.
Studart, N. e Dahmen, S. R. (2006). A A Física do Vôo na Sala de Aula. Física na Escola. v.7, n.2, p 36-4-42.
Vygotsky, L. S. (1984). A Formação Social da Mente: o desenvolvimento dos processos psicológicos superiores. . Martins Fontes Editora. São Paulo. 191p.
## Anexo
O avanço da ciência, o conhecer pelo conhecer, o aprender para saber mais sobre a natureza humana e do Universo, se justifica por si mesmo - dentro desse grande esforço nascido na Grécia Antiga é possível destacar o método científico que surge com Galileu e os homens da Renascença, o grande impulso da ciência moderna. Entretanto, esses avanços nem sempre foram percebidos com facilidade pela sociedade, que, muitas vezes, tinha a imagem do cientista na "torre de marfim", alienado dos problemas do dia-a-a-dia. - Isso mudou.
Nas últimas décadas a velocidade das descobertas e construções científicas cresceu rapidamente, devido a abordagens científicas integradas e ao encurtamento entre o fato e sua aplicação criou-s-se o que chamamos de binômio Ciência-Tecnologia, que tem elevado diversos países à condição de potência, favorecendo aspectos sociais e econômicos.
Uma dessas aplicações, que tanto nos enche de orgulho é a aviação, pois Alberto Santos Dumont pode ser considerado pai da aviação. No ano da aviação (2006), na data de 23 de novembro comemora -se o dia da Aviação Brasileira e nas escolas em particular, diversas ações comemorativas são veiculadas, principalmente neste ano comemorativo.
Passemos então a considerar o estudo do movimento, pensando nas diversas grandezas físicas que estão relacionadas aos vôos de aviões, balões, helicópteros, foguetes, pássaros etc. A mecânica de alguns desses vôos é o que queremos entender, principalmente a mecânica do vôo de aviões, estudar e experimentar sob a luz da Ciência. Agora no laboratório, na sala de aula ou mesmo em casa, podemos pensar nos curiosos gregos, em Galileu e, nos sentirmos um pouquinho da mesma forma.
Ao longo desse estudo do iremos tratar de diversas questões relacionadas ao vôo, mas principalmente da sua mecânica. Nesse primeiro momento convidamos você a responder a seguinte pergunta: Como é possível um avião (muito mais pesado do que o ar) voar?
Procure justificar sua resposta a partir de elementos científicos, se possível mencione grandezas físicas envolvidas nesse processo. Tente refletir também sobre a forma de voar de um avião, um helicóptero, um foguete, um balão etc.
Texto extraído automaticamente do PDF: podem existir erros de conversão, especialmente em fórmulas, tabelas e figuras.